Der Fahrradklima-Test ist die weltweit größte Studie zur Zufriedenheit der Radverkehrsbedingungen und geht der Frage nach, was Menschen dazu bringt aufs Rad zu steigen – oder was sie davon abhält. Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests helfen Städten und Gemeinden dabei, ihre Fahrradfreundlichkeit zu bestimmen: Fühlen sich die Menschen sicher? Fahren die Menschen gerne Fahrrad? Ist das Radfahren komfortabel? Die Ergebnisse sind ein direktes Feedback an Politik und Verwaltung Das gesammelte Schwarmwissen identifiziert Stärken und Schwächen der lokalen Radverkehrsförderung.

Erneute Rekordteilnahme in Brandenburg

Die Umfrage 2022 ging in Brandenburg wieder mit einer Rekordbeteiligung zu Ende: 45 Orte in Brandenburg haben es in die Wertung geschafft, das sind vier Kommunen mehr als noch 2020. Auch die gesamte Teilnehmerzahl ist gleich stark wie vor zwei Jahren. Das Interesse am Radverkehr ist also weiterhin groß, viele Menschen haben die Chance genutzt, ihrer Gemeinde eine Rückmeldung ihrer Radverkehrspolitik zu geben.

Wir sind gespannt auf die Ergebnisse, die voraussichtlich im April 2023 veröffentlicht werden.

• Ein herzliches Dankeschön an alle, die mitgemacht haben, und natürlich auch an alle, die die Umfrage geteilt und beworben haben.
• Maximale Transparenz: Alle erhobenen Daten werden transparent und natürlich anonym veröffentlicht. Dazu gehören die Antworten auf die 27 Fragen, aber auch demografische Angaben oderAngaben zur ADFC-Mitgliedschaft.
• Wie hat sich das Fahrradklima in Brandenburg entwickelt? Mit den Ergebnissen und einer Durchschnittsnote 4 der letzten Jahre kann das Land nicht zufrieden sein.
• Unsere 22 Orts- und Regionalgruppen im ganzen Land kommen gerne mit Ihnen zu den lokalen Ergebnissen ins Gespräch: Durch die Ergebnisse können in den einzelnen Kommunen Lösungsansätze erarbeitet werden.
• Radfahren in ländlichen Regionen 2022 im Fokus: Ein wichtiges Thema für Brandenburg. In unserem Flächenland leben ca. 60 % der Menschen im nicht-urbanen Raum. Mit fünf zusätzlichen Fragen fragten wir zum Beispiel nach, ob Einwohner:innen sicher zwischen Nachbarorten mit dem Rad pendeln oder ob sie ihr Rad sicher und wettergeschützt am nächstgelegenen Bahnhof abstellen können.